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Carros de Foc - Sky Runner 2011

 
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Autor Missatge
Toni Rubio



Registrat: 07 Abr 2010
Missatges: 137
Ubicació: Viladecavalls

MissatgePublicat: Dc Mai 25, 2011 9:37 pm    Assumpte: Carros de Foc - Sky Runner 2011 Respondre citant



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Toni Rubio



Registrat: 07 Abr 2010
Missatges: 137
Ubicació: Viladecavalls

MissatgePublicat: Dl Ago 29, 2011 10:53 pm    Assumpte: Respondre citant

Bien, no es agradable hacer una crónica de una prueba la cual no has llegado a terminar, pero ahí va eso.

CARROS DE FOC 2011
Tenemos previsto hacer todo el recorrido, empezando desde el Refugio JM Blanc en un tiempo de 20h pero si se extendía a las 24h no importa, lo importante era terminarla.



JM Blanc- Ernest Mallafré
Longitud:
11,32
Desnivel:
Positivo: 124 metros
Negativo: 530 metros

Salimos a las 4:00 de la mañana dirección al Refugio Ernest Mallafré.
Tramo que se hace muy cómodamente, corriendo/trotando prácticamente los 11 kms ya que se trata de pista en la que no hay que ir extremadamente pendiente de las piedras del suelo.
Hay un tramo del recorrido, prácticamente llegando al Refugio, que hay que salvar unos túneles por lo que pasan unas canalizaciones de agua. El recorrido para evitar estos 2 túneles se hace por corriols que no nos suponen ningún problema ya que coincidimos con un grupo que se conocía el recorrido y nos guiaron sin tener que preocuparnos de si ívamos bien o no para llegar al Refugio Mallafré.


Ernest Malafré – Amitges
Longitud:
3,72
Desnivel:
Positivo: 466 metros
Negativo: 17 metros

Seguimos por pista, tramo técnicamente sencillo, el cual, por el desnivel positivo que hay, lo hacemos andando a un paso ligero.
Llegamos a Amitges a las 7:00 de la mañana, con mucho frio por el aire que hacía.

Amitges - Saboredo
Longitud:
4,79
Desnivel:
Positivo: 294 metros
Negativo: 368 metros

No hay nada a resaltar en este tramo, empezaba a ser técnicamente más exigente, un pequeño caos (zona de piedras gigantes amontodas unas con otras) por el que pasar, pero nada que ver con lo que nos esperaba más adelante. Nos seguía acompañando el aire frio, manos heladas, nariz helada y el resto del cuerpo entumecido, todos habréis tenido las sensación que quiero dar a entender…


Refugio de Saboredo

Saboredo – Colomers
Longitud:
4,67
Desnivel:
Positivo: 269 metros
Negativo: 434 metros

Es relativamente sencillo, no tenia que suponer ningún problema para nosotros pero en este tramo tiene origen mi primer problema pero no me atrevería a decir que el más importante para decidir abandonar la prueba.
Saliendo de Saboredo y empezando a subir se pasa por un caos en el que tengo la mala suerte de retorcerme la pierna derecha entre dos piedras con lo que caigo y entre otras contusiones (manos y hombro) me doy un golpe en la cabeza que por suerte no me ha dados más problemas que un chichón. En principio no tenía más que unas contusiones controladas pero cuando empezamos a bajar me empezó a doler la rodilla con lo que el ritmo de bajada ya no era el mismo por la molestia que tenía.

Colomers - Restanca
Longitud:
8,07
Desnivel:
Positivo: 549 metros
Negativo: 669 metros

Saliendo de Colomers empezamos a subir al Port de Caldes, típico puerto que para ver el que va delante tienes que romperte el cuello mirando hacia arriba para verlo. Corroboro que subiendo no me duele la rodilla lo cual es una noticia “agradable” ya que al menos el ritmo de subida no va en función de la molestia pero se empieza a notar el cansancio que de momento lo llevo bien.
Empezamos a bajar a Restanca, esto es lo peor sicológicamente hablando de toda la Carros de Foc. Tener que bajar al Refugio de Restanca para tener que volver a subir por el mismo sitio machaca un poco, además de descender 500m- con la rodilla tocada, esto provoca que cargue mas el peso en la pierna izquierda con lo que tarde o temprano me pasará factura.

Restanca – Ventosa i Calvell
Longitud:
5,97
Desnivel:
Positivo: 500 metros
Negativo: 298 metros

Saliendo de Restanca hacemos los 500m+ (en 3Km) que habíamos hecho anteriormente a un ritmo más bien lento, empiezo a estar cansado. El terreno es variado, hasta llegar arriba se hace un tanto pesado!!!
El siguiente tramo no conlleva dificultad alguna con lo que podemos ir “disfrutando” hasta llegar al Refugio Ventosa i Calvell donde llego relativamente bien, cansado pero con ganas de continuar.


Ventosa i Calvell – Estany Llong
Longitud:
9,62
Desnivel:
Positivo: 683 metros
Negativo: 901 metros

Sin duda alguna el tramo que me puso en mi sitio. Coll de Contraix, el collado más duro de toda la Carros de Foc. Hacer 550m+ en 3Km aprox no es nada sencillo, si a esto le añadimos que el terreno por el que hay que pasar es un caos enorme en el que hay que ir saltando de piedra en piedra y si además los últimos 100m+ hay que hacerlos prácticamente patinando sobre las piedras que hay sueltas y que acabas pasando por un tramo en el que es arena suelta con lo que te tienes que ir agarrando a las piedras más grandes para no resbalar.
Después de ascender toca descender. No hay más de 3 metros en la cima, es decir, subes y bajas. Si la subida se me hace dura la bajada se me hace interminable, teniendo en cuenta me duele bastante la rodilla y que la subida al Contraix me ha dejado sin fuerzas.
Los primeros 150m- seguimos por caos hasta pasar l’estany que empezamos a bajar hasta el Estany Llong, 900m- que acuso muchísimo en mi rodilla mal trecha y en la otra que como ya estaba previsto me estaba empezando a doler también.

Si sumamos la falta de fuerzas, el dolor de las rodillas y el recorrido que nos quedaba no me veo con fuerza para seguir por lo que decido dejarlo.

Tramo por realizar:
Desnivel positivo: 1100m+
Desnivel negativo: 800m-
Distancia: 16 kms
Tiempo: 8 horas aprox


Tramo realizado:
Desnivel positivo: 2900m+
Desnivel negativo: 3200m-
Distancia: 50 kms
Tiempo: 15 horas

Al llegar al Refugio Estany Llong pedimos dormir allí pero no tienen ningún sitio ya que está totalmente lleno.
Nos atiende una chica que nos da la posibilidad de bajarnos ella con su vehículo a Boi y allí dormir en un hotel y por la mañana coger el “Bus del Parc” que nos llevará desde Boi hasta Espot, donde teníamos el coche.
Como ella tardaría un poco más en bajar le pide a los guardas forestales que nos bajasen hasta el pueblo aprovechando que ellos también bajaban. También se encarga de llamar al Refugio JM Blanc (punto de salida) para que el primer taxi que baje de JM Blanc hacia Espot bajase nuestras mochilas.
Es muy agradable encontrarte con personas que te ayudan cuando estás en situaciones como esta.

Si has leído hasta aquí puedo entender que ha sido amena la crónica y que no te he cansado con demasiadas explicaciones. Esta crónica ha sido realizada para recordarme en un futuro que este tipo de pruebas son muy duras y no es apta para aficionados como yo.

Saludos y Gracias !!!
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Pep Moliner



Registrat: 30 Mai 2005
Missatges: 4369

MissatgePublicat: Dt Ago 30, 2011 4:22 am    Assumpte: Respondre citant

m'ha sabut molt greu, primer que et fessis mal i que et marqués la resta de la prova i després que t'hagi quedat mal sabor, però t'emportes el record de que segur que t'ha marcat i t'hem d'agrair que a pesar d'ho malament que ho deus haver passat, a més ho has compartit. Es nota que has patit. M'ha agradat la part final (bé m'ha agradat tota la crònica) sobretot pel gest de la noia, els guardes i totes les mostres de voler-vos ajudar i de fet el més important ara és què et recuperis i vagis per un altre repte.

Molts ànims i moltes gràcies per fer-nos una crònica que ens ha donat una idea de com et sents i el que has patit. Espero que els cops estiguin recuperats ben aviat.
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Agustinjr



Registrat: 09 Jun 2005
Missatges: 1362

MissatgePublicat: Dt Ago 30, 2011 10:32 am    Assumpte: Respondre citant

Primero de todo felicitarte por ésta buena crónica i asin saber a lo que te has enfrentado. todo sabemos que éste tipo de pruebas marca mucho el que no tengan ningun tropiezo por medio y eso ha sido lo que te ha determinado a retirarte a tiempo. La decisión ha sido sabia ya que más vale una retirada a tiempo que no te lamentes durante una larga temporada. No eres ningun aficionado sino un gran corredor del cual has tenido mala suerte en la prueba pero no te rindas ni tires la toalla por que ese mal sabor de boca te lo tienes que quitar !!!!!

saludos Toni i Carlos

Agustinjr
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Alex



Registrat: 07 Jul 2009
Missatges: 771

MissatgePublicat: Dc Ago 31, 2011 6:34 pm    Assumpte: Respondre citant

Antes de nada felicitaros a los dos, solo por el hecho de estar en la salida de una prueba de ese nivel es tenerlos bien puesto, a cualquier personal ajena a este mundo alucina solo escuchado la cantidad de horas que estareis corriendo/trotando/caminado.
Como ya os he dicho, os admiro por el hecho de inscribiros a una carrera no solo técnica sino muy psicológica( eso de no salir todos los corredores juntos desde el mismo sitio a la misma hora....., para mi psicológicamente es muy duro).FELICIDADES!!!!!!!!


Yo no soy un experto ni mucho menos pero algo puedo aportar:

De las pocas ultras que he participado en la que mas he aprendido a estado en la única que me he retirado. Des de ese día me he jurado y perjurado que en ninguna mas tiro la toalla sino es en helicóptero o ambulancia.
Con eso quiero decir que a todos nos pasa mas de una vez por la cabeza el retirarnos.
Como consejo que ya te he dicho personalmente en los momentos mas duros de la carrera debes de buscar la parte positiva de todo eso, cualquier cosa que te motive a seguir: el orgullo de finalizar,el que dirán los demás, en la familia, en la tortuga que tengo en casa..........., en cualquier cosa que te haga olvidar esos momentos negativos que TODOS tenemos.

Seguramente ahora no os sirva de mucho, pero el dia de la carrera es possible que si. Os puedo asegurar que ha muchos de nosotros nos sirve.

Se que es un nivel muy por encima del nuestro, pero en el libro del Kilian explica momentos de crisis y como intenta evadirse de ellos.


Saludos y surte en la próxima.
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Toni Rubio



Registrat: 07 Abr 2010
Missatges: 137
Ubicació: Viladecavalls

MissatgePublicat: Dj Set 01, 2011 9:55 pm    Assumpte: Respondre citant

Gracias a los tres por los animos!!!.

Para mi son muy importante vuestros comentarios ya que dentro del grupo de los Egara-Mossenaires sois tres referencias a seguir.
De todo debemos aprender en este deporte, yo no paro de darme contra la pared pero tambien se aprende. De todos vosotros cada dia
aprendo un poco más y eso es tan importante o mas que terminar una prueba.
Yo considero que esta es la filosofia Mossenaire, el "apoyo al grupo", ya sea volviendo a recoger al ultimo para que no se sienta
solo como los animos que me estais dando, que en esencia es lo mismo, FILOSOFIA MOSSENAIRE.

Gracias de nuevo!!!
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